冈朵拉是威尼斯一种特殊的水上交通工具，两头翘起呈月牙形的冈朵拉非常适合在威尼斯狭窄的河道中穿行，16世纪时，在威尼斯最鼎盛的荣耀时期，冈朵拉的数量曾经过万，但如今只剩下了几百只。关于冈朵拉为什么是黑色的说法，一种说法是中世纪那场带走欧洲三分之一人生命的黑死病期间，因为死的人实在太多，运尸船根本来不及清运尸体，所以冈朵拉也被调去运尸，为了迎合当时肃穆悲哀的气氛，所以冈朵拉都被要求漆成了黑色。还有一种说法是当时威尼斯元老院曾颁布禁令，任何挂在冈朵拉船上炫耀财富的装饰必须拆除，所有的冈朵拉必须都漆成黑色，唯一留下来供装饰用的也是我们现在可以看到的船头那块齿状的嵌板。
大运河的潮起潮落、海鸥的低声鸣叫、古老的桥梁、斑驳的墙壁、衰朽的木桩、长满青苔的台阶、幽静的水道都赋予了这座水城举世无双独特的魅力，如果说水是威尼斯永恒的灵魂乐章，那么冈朵拉就是这则乐章中最有生命力的音符。
佩萨洛宅第（Ca’Pesaro），这座漂亮的巴洛克式建筑外部采用了许多装饰性的立柱。
旁边建筑的风格和它很接近。
镜头中出现一艘冈朵拉
里亚尔托桥下繁忙的水道，这里也是冈朵拉最密集出现的地方之一。
洁白的水上教堂。
一样的画面，如果是五百年前，从这里望出去满眼都是冈朵拉。五百年后的今天水上巴士开始担任起威尼斯最重要的交通工具的责任。
冈朵拉船队，一长串哦
斑驳的墙壁上是属于时间的光影。
直接通到居民楼的小木桥。
最爱威尼斯的水巷子，依桥而立心里有说不出的一种平静。
在威尼斯有这种牌子的地方就是可以乘坐冈朵拉的码头。
上午的游客高峰还没有到，清闲的冈朵拉船夫在阴凉处休息聊天。其实冈朵拉船夫在威尼斯是一种令人羡慕的职业，收入高而且相对来说不很辛苦，但要成为一个冈朵拉船夫也不是一件易事，威尼斯当地政府每年只颁发几张冈朵拉船夫的执照，要想顺利拿到冈朵拉船夫的执照必须要通过相当严格的划船考试，而且只有那些练习好几年划船的人才有资格去参加考试。
关于坐冈朵拉的价格，一般开价是一百多欧，直接还到80欧船夫一般都会同意，（80欧是底价，如果某个船夫接客人价格特别低一旦被发现是要罚款的哦）
我们的冈朵拉船夫准备开工了！说起挑船夫这件事我有点后悔，我对BBQ说：为什么不让我挑一个年轻点的意大利帅哥呢？那样多赏心悦目啊
不过事实证明姜还是老的辣，老船夫在水巷子里还给我们唱了一段，现在年轻的冈朵拉船夫已经很少人还在继续着这种传统了。
老船夫的船已经有些年头了，船上的装饰不如新冈朵拉船上的装饰闪闪发光，但却有一种历史的沉淀感。
坐上冈朵拉第一站就是“叹息桥”，威尼斯最著名的景点之一。现今的威尼斯商人们完全继承了祖先们灵活的经商头脑，用叹息桥招商做广告，现在我们看到的叹息桥都被万宝龙笔的广告给裹了个里三层外三层，只露出桥身中央的一部分。
叹息桥（Ponte dei Sospiri）建于1603年，因桥上死囚的叹息声而得名。叹息桥两端连结威尼斯的总督府和监狱，是古代由法院向监狱押送死囚的必经之路。当犯人在总督府接受审判之后，被带到地牢去要经过这座密不透气的桥，只能透过小窗看见外面的蓝天，想到自己从此失去自由不自主的发出叹息之声，这就是“叹息桥”的由来。
有一种说法，到威尼斯一定要坐冈朵拉；坐冈朵拉的情侣，一定要经过“叹息桥”，且在桥下拥吻，这样一辈子就分不开了哦
这里的房子有五百多年了，不知道再过五百年会变成怎样。有人说威尼斯最终会被海水湮没，但我想我应该不会看到那一天，所以对威尼斯的美好记忆我可以一直保留到最后。
人生中必须要去的50个地方之一：和心爱的人坐上冈朵拉畅游威尼斯！
冈朵拉上每个人的脸上都洋溢着幸福的表情
满满一船人
冈朵拉船夫灿烂阳光的笑容令人印象深刻。
但是这个好悠闲啊。
发现两艘走华丽路线的冈朵拉，好想再坐一次啊
威尼斯的水巷子小家碧玉，威尼斯的大运河气势磅礴，这里貌似不太适合坐冈朵拉，估计要翻的
水上巴士上拍的，以后再放图片。
最和我们的船夫先生合个影，我问他做冈朵拉船夫多少年了，他微笑着回答：37年了！
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发表于 2010-7-17 14:11
